26 de febrero de 2014

GODALL 2014 1ª DE LA XALLENGE CATALANA

Como ya viene siendo costumbre ,empiezo temporada en Godall la carrera que  queda mas cerca de casa.Os contare como fue un poco mi semana anterior.El lunes toco sesión mixta de road/xc  con 48 kn ,el martes no pude entrenar debido al trabajo,el mirecoles subi con Miguel a Godall a terminar de afinar,el jueves 38 km de mixto road/xc y el viernes subí a a MSC  a por cuatro cosas,también tenia previsto pasar por rumblebikes a canjear los premios de la xallenge 2013,pero cual fue mi sorpresa ,que el limite de re cojer los productos terminaba a final de año con lo que los 130€   que tenia que canjear y que me hubiesen ido muy muy bien los perdía,respeto su decisión pero el año pasado ya subí un 7 de febrero y no paso nada en cambio este havia una fecha limite ,la  verdad no sabia nada solo tengo un papel de principio de temporada 2013 (que adjunto)y no pone nada de ninguna fecha,en fin
El sabado entrenos en Godall ,este año fui ya por la mañana para ver la evolución del terreno.dos bajadas por la mañana serian suficientes.comida en casa y tra vez a los entrenos,la verdad durante la tarde no saque nada de claro ya que no le di a  ritmo en ninguna,cuando me decidí a apretar el tope del cambio con el cuadro se rompió con lo que tuve que dar por terminados mis entrenos.Me fui a casa directo a ver si podía reparar el cambio pero no encontré recambio con lo que tuve que cambiar el cambio entero.
detrás de Pau mirando la mejor linea

Después de hacer un poco de mecánica fui al restaurante a dar un golpe de mano ,con lo que hasta las once no cenaba y ha un tenia que terminar de arreglar la bici,sobre la una y media me fui al sobre a descansar.



El domingo madrugon y hacia Godall para hacer la bajada de calentamiento y comprobar que el cambio funciona perfectamente .



las fotos son de Mertxe  lopez-pedro gonzales -de mi mujer-de la web alotro-lado.com

La primera manga me fue regular ,con falta de pedaleo en la primera parte y con casi una gran caída que pude salvar en el ultimo momento,pero seguro que me deje algún segundo por ay ,en meta 2.22  tercero m30 a  2 seg del primero y dentro del mismo segundo que el segundo.

muy buen ambiente por las calles de godall,lastima que cuando pase no vi a nadie hheehe

me encantaba la linea que tenia en esta zona




La segunda manga  ,calenté mejor que en la primera,a demás  al salir en scratch me motive al ver a los elite exper calentando(hacia tiempo que no me encontraba con esta situación)como si de un nacional fuera(me gusta que celo tomen en serio).Me puse en la salida ya sudando ,si tengo que decir algún pero de mi bajada diría que en lo físico aun tengo mejora,en lo que refiere a la técnica y planteamiento de circuito ,decir que hice todo lo que me propuse con las trazadas nuevas y estoy muy satisfecho .En meta rebaje mi tiempo de la primera en 5seg  con un tiempo de 2.17 y como ni Tempo ni Joanvi rebajaron sus tiempos pude ganar la prueba en m30 

Esta victoria me ha  gusta mucho porque a parte de ser la primera de la temporada  ,la e trabajado mucho no por cantidad de bajadas ,sino por buscarme la vida para ver donde podia ir mas rapido,y trabajarla mas en lo psicológico, a parte es la que mas cerca de casa me queda y en la que mas conocidos  acuden,tengo que dar las gracias a la unio ciclista santa barbara por el gran trabajo realizado,creo que la federacion catalana  les tendria de dar algun reconocimiento ,se lo merecen.

podio m30
 la maquina que gano en m30 en godall,tanto ella como yo sabemos que vamos muy limitados ,no por funcionamiento,que va muy bien,si no por falta de actualización .Durante el fin de semana hubo un montón de gente que me comento lo de cambiar o de actualizar ,no es que no me gustaría pero es que NO PUEDO!!NO ME LO PUEDO PERMITIR!!  económicamente no puedo,ya sabéis que no tengo ninguna ayuda ,bueno MSC me deja a buen precio el material, que es de agradecer .Me gustaría que este tema me lo dejaran de recordar ,que os creéis que no me gustaría recibir ayuda por parte de marcas?,ya tengo la auto estima lo suficientemente  baja al ver los bólidos de mis rivales y solo faltan vuestros comentarios
Nada un saludo a todos los que me siguen y me apoyan ,a ! se me olvidaba esta victoria se la dedico a Isabel que seguro que ella y Vidal les abra alegrado mucho ,un saludo y nos vemos en sant andreu

18 de febrero de 2014

1ª DE LA CHALLENGER

Como es ya costumbre empiezo temporada en Godall un pueblo cercano al mio,haber si se notan los deberes de este invierno

10 de febrero de 2014

TEMPORADA 2014

En dos semanas empieza una nueva temporada,y como es costumbre sera en Godall una poblacion cerca de donde vivo.Esta pre-temporada  he centrado mi entrenamiento en el trail running  que creo que es favorable de cara al descenso,con lo que la bike la he tocado mas bien poco ,a  partir de ahora voy a centrarme en acumular km y en profundizar en sesiones de técnica, espero no a verme equivocado con este plan .En lo que refiere a novedades de material etc la verdad como no veo ninguna salida (ni puedo vender la bike y comprarme otra y tampoco veo ningún interés por parte de las marcas(tampoco he preguntado)) me voy a conformar con lo que tengo ,misma bike misma infraestructura


y mismo planteamiento que en 2013 (si puedo  iré a las carreras i si no puedo pues no iré) no me gusta  esta situación pero es lo que hay .A si algún distribuidor lee estas lineas y le interesara contar con mis servicios , solo tiene que ponerse en contacto con migo.
En lo  que refiere a las pruebas en las que en principio participare son godall-sant andreu de la barca-urban en bcn-cervia de les garrigues-pineda de mar-avia-viella-la molina-panticosa-vallnord-maçanet-soldeu-urban en lleida-arfa  un calendario bastante largo ,espero poderlo realizar al completo y solo me lo impedirá el trabajo en casa.

15 de enero de 2014

RESUMEN TEMPORADA 2013



La temporada 2013 empezó de la peor marera ,con falta de motivación y sin ningún entreno serio .Llegue a Godall sin ir ni un día a entrenar el circuito,por los pelos conseguí la victoria , gracias a que me conozco el circuito al detalle.De allí hasta Sant Andreu de la barca,viaje con pernoctacion en bcn ciudad ,conseguí el tercer puesto en un podio de lo mas ajustado,gran carrera grandes rivales .Cervia de les Garrigues seria mi siguiente carrera,también a típica por no ir en la caravana y tener que ir de hotel,carrrera con mucho barro pero que salve los muebles con un segundo puesto,De allí hasta Valnord en donde me estrenava en lo de las avalanchas,me gusto, pero no  tenia la mejor arma para defenderme (corri con la bici de dh).La siguiente también seria en vallnord pero esta vez en dh y en el circuito que correrían la copa del mondo semanas después,conseguí un tercer puesto en un circuito en el que no me encontré cómodo y en donde la condición fisica (que no tenia )seria importante de cara al final.Siguiente carrera Avia en donde fui con muchas ganas ya que desde vallnord no había pisado un circuito de dh,tuve la suerte de poder ir a entrenar unas semanas antes gracias a la familia Alguero,con lo que ya llegue con parte del trabajo echo.la carrera me fue bien con un segundo puesto pero creo que se habría mejorado de no ser a los problemas mecánicos que tuve en la segunda manga.Gran valira seria mi siguiente carrera,i primera vez que corría una carrrera allí,me encontré cómodo todo el fin de semana incluso con el terreno mojado i en donde los neumáticos jugaron un papel importante ,conseguí mi segunda victoria de la temporada (un poco ajustada,pero lo conseguí).Siguiente carrera seria el descenso urbano de Barcelona, un buen acercamiento del descenso al gran publico, en donde conseguí. mi tercera victoria de la temporada ,en un circuito que no me termino de gustar (por los saltos) pero que disfrute de la experiencia .Mi siguiente carrera fue un enduro y gracias a mi cuñado Josep que me dejo para entrenar su mondraker dune  pude correr,ya  hacia algunos años que me picaba el gusanillo esto de los enduros y ahora que tenia la maquina ya no tenia excusas .me gusto mucho todo el desarrollo de carrera (enlaces ,tramos,zona meta)solo que los tiempos estaban un poquito apretados .La organización tuvo problemas con los tiempos con lo que se anulo la prueba pero bueno me quede con buen sabor de boca i con ganas de repetir.Siguiente carrera fue otro ENDURO (si con mayúsculas) en Arfa ,que tengo que decir de Arfa ,tramos espectaculares ,enlaces espectaculares ,tiempos en los enlaces correctos ,avituallamientos correctos.Solo debido al cansancio y a una caída no pude hacer un buen papel.Y la ultima carrera de la temporada y como viene siendo habitual fue el urbano de Peñiscola,cada año los chicos de Morral park hacen que sea mas(animal) espectacular,salí con una victoria ,pero muy decepcionado con migo mismo por no vencer ciertos miedos del trazado.Con esta carrera di por terminada mi temporada 2013,quiero dar las gracias a mis patrocinadores
http://www.ventadelapunta.net/ 
   http://www.montebre.cat/ca/montebre/  
  http://www.cervesanel.com/
 http://www.alisan.info/ 
http://cc5seconds.blogspot.com.es/

Y por ultimo quiero tener un recuerdo muy especial para una gran persona que nos dejo en el 2013   VA PER TU ISABEL!!  nunca te olvidare

25 de diciembre de 2013

PEÑISCOLA



Con un poco de retraso actualizo el blog.
Peñiscola ha sido mi ultima carrera de esta temporada,al celebrarse a mediados de diciembre ya hace tiempo que no toco ninguna bike (bueno la  cogí un semana antes dos dias)  y  ha un que se que no estoy en mi mejor momento de forma siempre  apetece correr cerca de casa .El sábado entrenos  tres horitas para olvidar ,no se si me hago mayor ,si pierdo cualidades ,o no se que me paso pero se me atragantaros dos saltos  y no había manera de meter valor y tirarles ,también me equivoque con mi habitual combinación de neumáticos (2,35 del-2,35 semi slick tras)y al final no cogia ni los peraltes bien,con lo que me fui  a casa con una mala sensación ya que el domingo solo avía una bajada de entreno y las dos de las mangas.Cuando llegue a casa cambie los dos neumaticos y puse 2,40




El domingo  madrugon y dirección Peñiscola ,este año los entrenos empezaban a las 9.00.Espere a que el circuito estuviese un poco despejado para intentar hacer los saltos sin ninguna interrupción .Desde un principio me di cuenta del acierto de los neumáticos ya que entre a los peraltes con mas confianza y las curvas de piedra de castillo  también sin ningún susto ,de los dos saltos solo le di al segundo ( al de meta),pero bueno di por correcta mi bajada de entreno.



Mis dos mangas las resumiré a la vez ya que fueron prácticamente iguales .Sin ningún fallo peraltes bien ,curvas bien, el salto que se me resistía no le di en ninguna  y el de meta limpio. Conclusión fin de semana raro por lo del sabado y victoria justita en m30  y 7 scratch

Después comida en Mandarina gentileza  de los organizadores y entrega de premios

19 de noviembre de 2013

EL VIDEO DEL ENDURO DE ARFA

SUPER ENDURO ARFA from DEAR MAMA on Vimeo.

Salgo en los minutos
  1.18  en la  crono del sabado
  2.20   del  tramo  n º 1
  3.04  del tramo nº 2
  3.55  del tramo nº 4

17 de noviembre de 2013

ENDURO DEL DURO

Hasta Arfa me desplace para correr mi segundo enduro,como no había podido desplazarme antes para entrenar(como la mayoría de bikers),así que salí el viernes por la mañana para llegar y dar al menos una vuelta.sin comer me fui  para arriba ,lo que al final del tercer tramo empece a  patir las consecuencias de no comer y aun me faltaba un tramo.Pude finalizar el tramo cuatro casi ya de noche y, por suerte este terminaba ya en el pueblo.



El sabado  inscripciones i a reconocer el tramo uno,ya que a medio dia tenia que subir hasta el tramo cuatro ya que había una crono que daría el orden del domingo.Mi tramo bien sin problemas ni errores solo la falta de costumbre de bajar como un loco por tramos donde casi no los conozco,pero bien contento ,resultado 7 scratch y tercer m30



Por la tarde me fui a reconocer los tramos dos y  tres  y volví a terminar el tramo tres casi de noche

El domingo me levante con un poco de pesadez de piernas debido al entreno del viernes i del sabado. Tenia prevista la salida a las 8.03. Subí tranquilo hasta el primer tramo con tiempo de descansar un poco y prepararme para mi salida.El primer tramo tenia un primera parte de pedaleo y una segunda parte mas de dh ,en este tramo quede 7 Scratch  y segundo m30.


 El segundo tramo era de lo mas completo ,un tramo en el que llevar la tija "pija" seria clave ,tenia una primera parte bastante de pedaleo con un intermedia de dh puro y un final de pedaleo en un camino que no se terminaba nunca ,en la parte de la mina cuando ya había pasado lo mas difícil me confié pensando que no quedaban mas curvas y de repente la senda se termino y salí volando por encima de la bici i cayendo barranco a bajo,gracias a un xico que me ayudo a salir que sino no se como lo habría hecho.en este tramo termine el 23 scratch   y  el 11 en m30.
El tercer tramo en los entrenos me había encontrado muy cómodo pero en carrera no se que me paso ,a los pocos metros me notaba cansado he hice varios fallos quedándome clavado en alguna curva y claro en el tramo mas fisico no se podía fallar ,resultado el 15 scratch y en m30 el  8.
Y por ultimo el tramo cuarto,el mismo tramo de la ronda cronometrada del sabado.No tuve problemas mas que nada el cansancio acumulado .resultado el 9 scratch y en m30 4



Y por si fuera poco la organización había preparado un ultimo desafió ,juntar a los 20 scratch y hacer una salida tipo le mans en el tramo cuarto y  darían unas bonificaciones a les tres primeros.Me tome el reto con precaución ya que bajar 20 tios por el tramo cuarto era un poco locos .salí detrás de uno que  al poco cayo y me dejo libre ,de allí termine cogiendo al de delante y hasta el pueblo lo tuve delante al entrar al pueblo le adelante a el y a Oulego que había roto el cambio.Resultado  7 scratch
Al final   6 m30  buen resultado, pero seguro que sin la caida del tramo dos podría haber luchado por una plaza de podio


La conclusiones que saco  de este fin de semana son la falta de entreno en esta disciplina ,la necesidad urgente de una tija "pija", y que si vuelvo a correr un enduro antes intentare  ir a reconocer el trazado con bici he incluso con van(rollo dh)ya que si no es muy difícil hacer un buen resultado(y  muchos riders lo hacían)   y no tener que hacer 35 km con un desnivel de 1650 m en tres dias seguidos  (120km). Bueno nada que me lo pase en grande con los circuitos con el paisaje y con mi familia,gran fin de semana.